|
|
Autonieuws: BMW 1-Reeks Cabrio
|
|
1 oktober 2007
Met de nieuwe BMW 1 Serie Cabrio presenteert BMW als eerste premium merk een cabriolet in het compacte segment. Met deze introductie is na de BMW 1-Reeks Coupé het gamma van de BMW 1-Reeks nu compleet.
De BMW 1-Reeks Cabrio is herkenbaar aan de voor een BMW kenmerkende convexe en concave vormen en duidelijk geprononceerde wielkasten. De L-vormige achterlichtunits met daarin LED-technologie maken de nieuwe cabriolet ook in het donker herkenbaar als lid van de BMW-familie.
De nieuwe Cabrio is een vierzits cabriolet met een elektrisch bedienbare stoffen kap. In optie is een exclusieve en unieke variante beschikbaar: uitgevoerd in een antracietkleurige stof met daarin geïntegreerde glanzende draden, wat in het zonlicht voor een zilverachtige uitstraling zorgt. Tot 40 km/u kan de kap worden bediend, waarbij openen en sluiten slechts 22 seconden in beslag neemt. Zoals kenmerkend voor cabriolets van BMW heeft de nieuwe BMW 1-Reeks Cabrio een scherp gesneden, volledig horizontale schouderlijn. Deze strekt zich uit vanaf de motorkap, en loopt via de A-stijl door tot aan het kofferdeksel.
4 benzines en 1 diesel
Voor de nieuwe BMW 1 Serie Cabrio zijn bij zijn introductie vier verschillende benzinemotoren beschikbaar, evenals één dieselmotor.
De motoren zijn ontwikkeld volgens de EfficientDynamics-filosofie, met tal van innovaties die bijdragen aan een lager brandstofverbruik en dito emissies. Voorbeelden daarvan zijn zowel VALVETRONIC als de High Precision Injection motoren, maar ook systemen als Brake Energy Regeneration en de automatische Start/Stop-functie.
| BMW 1 Cabrio | 118i | 120i | 125i | 135i | 120d
|
| Motor | 2.0 4L | 2.0 4L | 3.0 6L | 3.0 6L | 2.0 4L
|
| Vermogen | 143 pk | 170 pk | 218 pk | 306 pk | 177 pk
|
| Koppel | 190 Nm | 210 Nm | 270 Nm | 400 Nm | 350 Nm
|
| 0-100 km/u | 9,2 s | 8,2 s | 6,8 s | 5,6 s | 8,0 s
|
| Topsnelheid (km/u) | 209 | 218 | 238 | 250 | 223
|
| Verbruik (l/100km) | nb | 6,5 | 8,2 | nb | nb
|
Afgezien van de handgeschakelde zesversnellingsbak kunnen alle uitvoeringen van de nieuwe BMW 1 Serie Cabrio optioneel worden uitgerust met een zestraps automatische transmissie. Met behulp van de Steptronic functie is de bestuurder bovendien in staat om handmatig te schakelen.
Daarvoor kan hij de transmissiehendel op de middenconsole bedienen, of schakelen met de paddles aan weerszijden van het stuurwiel.
Innovatief onderstel
Het motorvermogen wordt zoals bij elke BMW via de achterwielen op de weg overgebracht. Om de daarmee gepaard gaande dynamiek te kunnen weerstaan, bestaat de achterwielophanging uit vijf verschillende draagarmen, terwijl voor het differentieel nieuwe lagers werden ontwikkeld om de overbrenging nog soepeler te maken.
Ook de voorwielophanging is uniek binnen het segment van de BMW 1-Reeks Cabrio. De constructie met veerpoten, trekstang en een stabilisatorstang bestaat hoofdzakelijk uit aluminium, waardoor een hoge mate van stijfheid wordt gecombineerd met een laag gewicht. De voorwielophanging levert dan ook een aanzienlijke bijdrage aan het dynamische en sportieve karakter van de nieuwe Cabrio. Eveneens nieuw is de Servotronic stuurbekrachtiging die de mate van bekrachtiging afstemt op de rijsnelheid.
|
Copyright © 2007 AutoTester Online
|
|
)
)
)
)
)
)