Ford Fiesta 1.6i Sport

Review Technische Steekkaart Foto Galerij


 Ford Fiesta Sport
1.6i
Motor
Type1596cc - 4 cilinder-in-lijn - 16v
Opstellingvooraan, dwarsrichting
Maximumvermogen (kW/pk)88/120 bij 6000 o/m
Maximumkoppel (Nm)152 bij 4050 o/m
Distributie2 bovenliggende nokkenassen
Voedingindirecte multipointinjectie
Drukladingneen
Uitlaatgasreinigingkatalysator
Brandstoftypebenzine
EmissienormEuro 4
Overbrenging
Aandrijvingop de voorwielen
Typemanuele vijfbak
Toerental bij 90 km/u in 5e2600
Toerental bij 120 km/u in 5e3500
Koetswerk
Typetweevolume,
zelfdragend koetswerk
Materiaalverzinkt staal
Aantal deuren / plaatsen3d / 5p
Onderstel
Ophanging vooraanonafhankelijk, McPherson, onderliggende L-armen, hulponderstel, schroefveren, schokdempers met dubbele buis, antirolstang
Ophanging achteraanonafhankelijk, torsieas, schroefveren, schokdempers met enkele buis
Remmen vooraangeventileerde schijven (ø 258)
Remmen achteraantrommels (ø 200)
ABS/EBD/noodremhulpja/optie/optie
Tractie/stabiliteitscontroleoptie/optie
Stuurinrichting
Typeelektrisch bekrachtigde tandheugel
Aantal stuuromwentelingen2,6
Draaicirkel muren/stoepen (m)10,7 / 10,2
Maten, gewichten en volumes
L/B/H (mm)3953/1722/1481
Wielbasis (mm)2489
Spoor voor/achter (mm)1493/1480
Banden standaard195/45 R 16
Banden testwagenBridgestone Potenza
- vooraan205/40 R 17 84W
- achteraan205/40 R 17 84W
Reservewielnoodwiel
Leeggewicht (kg)970
Max. toegelaten gewicht (kg)1500
Sleepgewicht geremd/ongeremd (kg)900 / nb
Max. daklast (kg)nb
Kofferinhoud min/max (l)281 / 979
Prestaties
Topsnelheid (km/u)193
0 - 100 km/u (s)9,7
0 - 400 m (s)17,1
0 - 1000 m (s)31,1
Hern. 50-90 km/u in 2e/3e/4e (s)4,5 / 8,2 / 8,6
Hern. 90-120 km/u in 3e/4e/5e (s)5,2 / 7,0 / 10,7
Verbruik (l/100 km):
in de stad gegeven/gemeten7,9 / 11,0
buiten de stad gegeven/gemeten4,7 / 6,4
gemengd gegeven/gemeten5,9 / 9,2
CO2-uitstoot (g/km)139
Tankinhoud (l)45
Rijbereik (km)480
Budget
Verkrijgbaar vanaf (€)17.150
Prijs testwagen incl. opties (€)20.445
Fiscaal vermogen (PK)9



Copyright © 2009 AutoTester Online