|
|
Lotus Exige
| | Lotus |
| Exige |
| Motor |
| Type | 1796cc - 4 cilinder-in-lijn benzine - 16v |
| Opstelling | dwarsrichting, achteraan |
| Maximumvermogen (kW/pk) | 141/192 bij 7800 o/m |
| Maximumkoppel (Nm) | 181 tussen 6800 o/m |
| Voeding | multipoint sequentiële injectie |
| Druklading | neen |
| Uitlaatgasreiniging | driewegkatalysator |
| Brandstoftype | benzine |
| Emissienorm | Euro 4 |
| Overbrenging |
| Aandrijving | achterwielaandrijving |
| Type | manuele zesbak |
| Koetswerk |
| Type | zelfdragend |
| Materiaal | aluminium/staal |
| Aantal deuren / plaatsen | 2d/2p |
| Onderstel |
| Ophanging | volledig onafhankelijke sportophanging, ongelijke wishbones, Bilstein enkelvoudige gasdempers, Eibach coaxiale veren op elke hoek, vooraan antirolbar. |
| Remmen | Lotus/AP-racing remklauwen met 2 zuigers vooraan, Brembo remklauwen met enkele zuiger achteraan, geventileerde en geperforeerde remschijven, 282 mm in diameter, 26 mm dikte. |
| ABS/EBD/noodremhulp | ja/neen/neen |
| Tractie/stabiliteitscontrole | neen/neen |
| Stuurinrichting |
| Type | onbekrachtigde tandheugel |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,8 |
| Draaicirkel (m) | nb |
| Maten, gewichten en volumes |
| L/B/H (mm) | 3797/1727/1159 |
| Wielbasis (mm) | 2300 |
| Spoor voor/achter (mm) | 1457/1507 |
| Bodemvrijheid (mm) | 130 |
| Banden/velgen | nb |
| Reservewiel | neen |
| Leeggewicht (kg) | 875 |
| Max. toegelaten gewicht (kg) | nb |
| Sleepgewicht geremd/ongeremd (kg) | nvt |
| Max. daklast (kg) | nvt |
| Kofferinhoud (l) | 112 |
| Prestaties |
| Topsnelheid (km/u) | 237 |
| 0 - 100 km/u (s) | 5,2 |
| 0 - 160 km/u (s) | 13,2 |
| 0 - 400 m (s) | nb |
| 0 - 1000 m (s) | nb |
| Herneming 50-90 km/u (s) | nb |
| Herneming 90-120 km/u (s) | nb |
| Verbruik (l/100 km): |
| in de stad | 12,1 |
| buiten de stad | 6,8 |
| gemengd | 8,8 |
| CO2-uitstoot (g/km) | 208 |
| Tankinhoud (l) | 40 |
| Rijbereik (km) | 450 |
| Budget |
| Verkrijgbaar vanaf (€) | 46.835 |
| Prijs testwagen incl. opties (€) | 53.285 |
| Fiscaal vermogen (PK) | 10 |
|
Copyright © 2005 AutoTester Online
|
|